Дах автомобіля найчастіше страждає від граду, падаючих гілок, каштанів або бурульок. Оскільки це найбільша за площею та найпомітніша деталь кузова, збереження заводського лакофарбового покриття (ЛКП) тут критично важливе.

Особливості процесу: Для доступу до внутрішньої сторони дефекту майстер акуратно демонтує стельову обшивку автомобіля. Робота вимагає ювелірної точності, оскільки метал даху тонкий і не має жорстких внутрішніх підсилювачів по всій площі.

Чому PDR: Шпаклювання та фарбування даху автоматично знижує ринкову вартість авто (товщиномір покаже ремонтний шар, що викликає підозри у покупців щодо серйозних ДТП або перевертання машини). Безфарбувальне вирівнювання повністю усуває цю проблему.